汽车之大，竟然容不下一扇逃命的窗
日期：2008-05-07
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作者：路胜贞 来源：品牌中国网
事情的可悲之处就在这里，汽车使用方不去重视，汽车设计工程师不敢去正视，还要号召人们去坐空调车，而按照工程师预先设定的真实标准，只有当诸如起火，落水、爆炸等突发事件，限制在可控或者极小的范围上，才能确保乘客不慌不忙的逃出去，也才能不会大乱。而事实恰恰相反，突发事件从萌芽甚至从发生开始就是根本无法预测的，他们早已对市场更舒适、更经济的实用需要稀释了，但我们偏偏要遇到这样的难题，而且这个难题来得更突然更真实震撼人，这不是逼着乘客用生命和血泪给自己一个教训？
当然，我这么说，不是在批判我们的汽车工业，我现在还不知道这辆汽车是国内生产的还是国外的汽车厂生产的，但无论是谁，我希望工程师不要去一味的迎合市场不能一味迎合购买方，甚至不能一味顺从乘客的需要，更不要在能预料的情况下将潜在的威胁列为“次等需要，不会发生”。生命是美好的，在诺大的公共交通工具中给它多开几扇逃命的窗。这不仅是汽车工业发展的需要，也是整个公共产品生产人性化的需要。
注：图为2008年5月5日上午事发现场
路胜贞，减法定位理论创导人，CIS专家。西安红火广告策划人才机构总经理，横跨文化教育、医药保健、机械三大行业，长期跟踪中脉、小鸭、米旗、阁老贡酒、天子福健康连锁等50多家企业品牌进行整合营销策划。
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