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百年品牌频遭维权:谁又在爬车,谁在动奔驰的奶酪?

日期:2019-04-21  浏览:109  作者:刘永煊 来源:品牌联盟网

  “希望从我以后,不再有女孩子需要通过坐在引擎盖上哭来维护自己的权利,希望我们能够优雅地解决问题……我只想做一个守法公民,这样很幸福。”

  ——爬车哭闹维权7天后,西安奔驰女车主终如愿达成换车补偿和解后如是说。

  有一种车,会让很多女人坐在里面哭,那是宝马。

  有一种车,让女人坐在引擎盖上闹,那就是奔驰。

  古有孟姜女哭长城让世人传颂,今有女车主怼奔驰捅出了汽车行业“黑洞”。

  问题车维权无门,不透明的汽车金融服务,高傲的4S店,卑微的消费者……

  人类史上首张黑洞照片公布,巴黎圣母院火灾,也不过保持了几天热度,而西安奔驰车漏油女车主维权触发各地车主维权、各界人士讨论的热度,逾时一周,如今依然高涨。

  爱哭才会赢

  最近,“以暴抗暴”式车主哭闹维权事件,可以说是广大车主进一步集体维权的契机,也是加码行业自律自爱的一个拐点。

  四月正值清明季,西安一名奔驰女车主坐到汽车引擎盖上维权,一哭二闹三上吊,令人堪忧的奔驰车质量与令人窝火的4S店经销商……该事件视频,一度窜上新闻热点排行榜。

  该女车主的哭闹维权视频在互联网上迅速扩散:66万买奔驰CLS300送给自己作为30岁生日的礼物,提车未开出4S店就发现发动机漏油,却被告知无法退款也不能换车,提8点诉求要求协商据理力争……据称,女车主硕士学历,思路清晰、逻辑严密,堪称合法维权的优秀代表,受到网友们的力挺。

  不过,从3月27日拿到新车后发现问题,到4月9日爬上奔驰车引擎盖哭诉维权,4月14日有关市场监管部门对“利之星”立案调查、责成尽快退车退款,再到4月16日晚上的和解,这20天里,西安奔驰女车主确实过得战战兢兢。

  如果商家们都欺软怕硬,奉行“大闹大解决,小闹小解决,不闹不解决”的处世哲学,惟有“会哭的孩子才有奶吃”的话,整个商业环境只会有如丛林法则,老实人处处碰壁,狡黠商家到处如鱼得水。

  如果不是哭闹视频上了热搜,如果车主不是女的,如果车主不是高学历知识分子,估计这个新闻终不过是普通车主与4S店的常规纠纷罢了。

  是谁迫使受过高等教育的淑女不要脸变成了泼妇?

  是什么让举世闻名的奔驰车成为了“拦路虎”?

  值的欣慰的是,一个奔驰女车主维权成功,伴随的是更多的奔驰车主维权的继续,还有维权事件暴露的“金融服务费”等汽车销售行业众多隐性问题的继续发酵……

  爱哭才会赢?女车主在汽车引擎上哭闹,如当年孟姜女哭塌长城,有异曲同工之效。

  对于奔驰车事件,工商、税务、市场监督管理局、银保监会纷纷发声。众多消费者现身维权,郑州、扬州、合肥、深圳等多地不同品牌的4S店遭到声讨。

  一个维权事件的结束,更多的维权故事才刚刚开始……

  一时间,“百年老店”品牌有点声名狼藉,奔驰最近到底怎么啦?

  百年大奔碰瓷年轻女车主

  拜猪队友经销商所赐,最近,拥有百年历史口碑的德国奔驰品牌方有点忙。

  4月16日,戴姆勒中国区主管在上海车展就中国客户投诉梅赛德斯金融部门表示道歉,同时称,相关经销商已经被暂停资格,并可能是永久性的。更换新车,金融服务费全退,十年VIP,邀请参观德国工厂,补办生日……4月16日晚,“盘坐奔驰车引擎盖哭闹视频”的女车主与西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议。

  至此,硕士变泼妇骂街怼奔驰的这一幕维权闹剧,暂时降下了帷幕。

  而对于外界就“奔驰方面是否给出200万封口费”的猜疑,奔驰女车主也给予了否认,“没有接受奔驰任何私下的协商,但是奔驰方诚恳的道歉态度是能感受到的,和解不是退缩。最想感谢还是网友们,一起推动事情的发展。对我个人来说,我还是想回归一个正常的生活。”

  然而,“只想过正常生活”却被迫坐在奔驰车引擎盖上维权的女车主,正以一己之力捅开了4S店维权难以及收费乱象的“黑洞”,让更多的汽车销售行业“潜规则”浮出水面,更多的车主维权故事被放大。

  此次女车主维权只是冰山一角,更多的维权故事被扒出。

  其他车主的“金融服务费”怎么算,已收取的服务费能退回吗?“奔驰金融”服务费为何被三方公司收取,是否属于欺骗消费者?……存在同样维权问题的车主,正焦急地等待“普世”的公道与答案。

  最近,还有多家媒体曝光了许多还在维权路上挣扎的奔驰车主。例如,有车主的百万新奔驰高速路上熄火却换车被拒,更有奔驰车主维权4年至今未果……

  店大欺客是汽车销售行业不争的事实,然4S店为难老实人就罢了,为何要欺负女车主?

  孔夫子有云,唯女子与小人难养也。看来,这回商家是交足“学费”了,脸也丢大了。

  面对舆论的责难、外界的逼宫,如今奔驰车品牌方、销售方,相信头都大了,是否在懊悔当的初盛气凌人、有事没事自找“一万点伤害”?

  是谁又在爬奔驰车

  如今,车主坐在汽车引擎盖上哭诉维权,已经成为了一种有神秘意义的“精神图腾”。

  眼下,奔驰车问题各地开花,车主处处点火,星星之火已经燎原。

  4月17日,又有奔驰女车主坐在轿车引擎盖上维权。

  在甘肃兰州之星奔驰4S店内,一女士坐上轿车引擎盖上与4S店怒怼客服人员。该车主声称今年3月30日花115万购买奔驰车,4月1日提车后刚开2公里安全气囊就报警,4S店“私吞”了厂家给老客户购新车的万元优惠,还收取了三千元“劳务服务费”……

  据梅赛德斯奔驰官网显示,兰州之星奔驰4S店与西安利之星奔驰4S店同属利星行集团成员。还是同一集团公司,还是那个熟悉的味道。那么,同一集团旗下公司频频出事,只不过是“如有雷同实属巧合”吗?

  然而,这还不是高潮。

  一波未平,一波再起。

  4月18日,在顺德怡孚奔驰店,广东佛山一名孕妇爬上奔驰车顶哭诉维权。

  奔驰车贴满白色横幅,该孕妇拿着扩音器大声喊道,“我的车才开了两天,在高速公路上就出现发电机严重故障,我随时和宝宝在高速公路上一尸两命。”据该女车主称,她花40万元购买了一台奔驰车,4月4日提车后,4月6日就发现发电机故障,高速公路上突然熄火。随后反复维修仍陆续出现问题,就轿车质量问题要求换新车却未得到商家答复,只能坐车顶维权。

  那么,到底是怎样的出离愤怒,才让这位孕妇不顾腹中孩子的安危铤而走险?如果说此前车主与利之星的纠纷皆因北方民风彪悍,那么,为何相对温婉的南方地区竟有以“孕妇、爬车顶”等“此前坐引擎盖的升级版”上演更惊险的一幕?

  各地奔驰车主纷纷上演的闹剧,大煞风景之余,暴露的更多是该品牌产品质量问题,值得深思。要知道,不尊重消费者的品牌会失民心,不认真服务中国消费者的外资品牌终将逐渐失去中国市场,而如果洋品牌自恃百年口碑却漠视产品质量问题的存在,那只会是自掘坟墓,终会遭到业界、媒体及公众的集体用脚投票。

  就近期车主维权问题,4月17日,中消协在京举办“推动解决汽车消费维权难座谈会”上也明确指出,经营者应当尊重消费者权益,诚信、快捷解决消费纠纷,汽车产品合格交付,是经营者的应尽义务。

  维权当做河东狮

  女车主挺身爬上奔驰车的举动是滑稽的,然而确是直接奏效的。而现实中,众多男车主的企图通过合法渠道的维权,却变得扑所迷离。

  据报道,2015年3月,浙江宁波张先生在宁波利星奔驰4S店花了110万购买了进口奔驰S320L豪华版轿车,但拿车不久就发现汽车无法启动。4S店认为是汽车软件要重新升级,但车辆升级后问题越来越多,张先生以车辆存在质量问题要求退换车辆,但4S店却提出以二手车回购、或用试乘试驾车替换在内的方案……令车主捉狂的是,从开始维权到现在历时4年了,张先生的问题仍未解决。张先生向媒体表示,这4年里他花费了将近40万但目前仍难看到结局。近日,张先生表示愿花更大代价将车运至德国,起诉奔驰母公司戴姆勒以及宁波利星。

  另悉,今年2月1日,北京于先生在奔驰4S店利星行汽车有限公司购买了奔驰GLS400汽车。而在接下来的一个多月内,新车先后发生了5次自动熄火现象,有3次还是在高速路上。后经检测找出汽车油泵出问题,需更换油泵,但4S店的25公里安全测试让于先生无法接受,要求换车及保证不会再有自动熄火问题,请第三方检测。最终,陷入僵局。

  车主维权难,店大欺客,不但普通消费者无所适从,就连律师也在所难免。有报道称,今年3月15日,律师刘先生从北京百得利之星汽车销售有限公司按揭买了奔驰C260L轿车。不到七天,在3月21日刘先生新车在高速路上就突然亮起“加注机油”警示灯。刘先生无法接受刚买七天的车就要开拆发动机,要求提供备用车也被拒。前往北京亦庄的生产厂家北京奔驰汽车有限公司,得到的解释是,北京奔驰负责销售和生产的是不同的公司。厂商与销售商相互踢皮球,联系有关部门也无法解决,后来还发现自己也被收了金融服务费。

  对此,刘先生坦言,“作为一名律师,我都没有维权成功,很难过。”刘先生称,这一个月来查看了不少与消费相关规定,但不论是协商还是投诉都难以维权,奔驰“店大欺客”有着很大的关系。“除了正式起诉,这一个月合理合法的途径都试过了,总不能让我也去引擎盖上哭吧?”面对艰难的维权,刘先生深表无奈。

  知书识礼,不如蛮横讲理?难道只有以暴抗暴,以豁出去的“河东狮吼”的泼辣之势“堵4S店”,方能引起汽车品牌商的重视,唤起汽车销售渠道商的半点良知?

  跳楼跳桥秀到爬车秀

  西安女车主维权完事,兰州、佛山等地“爬车维权”陆续有来?

  车主维权方式怎么与民工跳楼跳桥讨薪如此类似?看来,不同阶层却有着相同的维权方式取舍。

  那就是,以极端之法,以暴抗

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