宽敞的车内空间、大气的外部造型、对排量和动力性的偏爱……源于共同的喜好，一直以来，北美汽车市场与中国汽车市场之间，总是有着一层特殊的关系——在北美市场上销售火爆的车型，在中国市场上大都成为研发上的风向标。
然而在路上跑得多了，看车多了，就看出问题来了。车如美女，有的耐看，有的却经不起看。仔细观察这路上行走的国产车，在跟随流行的同时，似乎缺少了某种让人愿意长久“驻爱”的气质。
图片说明：真假X5谁是真？
那些经典的车、大牌的车，确有其过人之处。即使岁月沧桑，色彩变旧，但它的气质仍然让你尊敬。如同那些传说中的大家闰秀，老则老矣，气韵仍在。
而放眼大街小巷跑的国产车，却都像是用便宜时尚的街摊货打扮起来的小姑娘，缺乏阅历、没见过大市面、更谈不上名媛气质了。虽然也有彩妆，也有流行，但是时间一长，到底是露了怯出来，让你再也无法提起兴趣。
现在，跟国际大牌车比起来，国产车外形上的差异在缩小，但气质上的鸿沟却越来越明显！就像赤壁中，曹操永远不想知道那个貌似小乔的(全球品牌网)舞女叫什么名字，因为她的貌似而神不似永远让曹操难以逾越对小乔的终身追逐。
并不是说，小乔的气质就是对美女的终极标尺，但是，一款好的汽车品牌，一定要有自己独特的格调取向，可以是娇纵的，可以是旷野的，可以是内向沉稳的，可以是奢华炫耀的，可以是精巧节能的，养车就像养女人，养出她独特的经典气质，哪怕只有一点，也会让人终生难忘，甚至倾力追逐。
有人列举过最有气质之汽车排行榜：
最有名的车：奔驰。
最雅皮的车：宝马。
最炫的车：法拉利。
最稳健的车：奥迪。
最香艳的车：保时捷。
最血性的车：悍马。
最神秘的车：劳斯莱斯。
最有面子的车：林肯。
最儒雅的车：沃尔沃。
最内敛的车：凌志。
最实在的车：本田。
最温厚的车：别克。
最有幽默感的车：甲壳虫。
最不服气的车：帕萨特
但是国产车呢？我们能列得这样的气质特征吗？即使有些亮点也如过眼流星，很难让人记住根本。
近年来中国汽车市场的特殊性使得中国车市营销手段层出不穷，服务战、网络战、品牌战、价格战愈演愈烈，价格战尤为突出。一些C级车的价格已经下压到了B级车，价格不仅仅是与国际接轨，一些车型甚至已经低于欧洲市场。因此，我们只能认为，中国的轿车市场已经呈现出“过度竞争”的局面。
在这种局面下，市场竞争也将越来越回归本质，从营销手段、方式和概念炒作这些市场层面的竞争回归到真正的产品创新，包括形成属于自己的风格和气质。我们必须用中国人自己的审美和文化去开发属于国产车自己的经典气质，让每一款车都成为真小乔，拥有知己名士愿为之追随终生！
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