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共享单车倒闭潮来了么:共享经济新商业模式如何破局?

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日期:2017-08-29 浏览:371 作者:李光斗 来源:品牌联盟网

  踌躇满志闪亮登场的共享单车,如今陷入了落荒而逃的怪圈。50天内3家共享单车倒闭,还有那些来过,但是我们不曾发现的在陆续跑路。有人戏称,“如果你爱他,就让他去骑共享单车,因为那里创新无限;如果你恨他,也让他去骑共享单车,因为那里考验人性。”面对乱象纵横的共享单车市场,政府果断出台了新规,以期整治和谐发展。其中,电子围栏技术备受争议,因为划区固定停放这种新规有违共享单车优势,很有可能会扼杀即走即停的共享单车。

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  下一个独角兽的孕育场

  “会烧钱不盈利”是很多人对共享经济的误读。入市先经历赔钱阶段,这是共享经济商业模式的特点。几乎所有这些品牌在一开始都是赔钱的。比如,第一个互联网租车品牌Uber,一直在亏损。但据Uber最新披露的数据显示,其第二季度总订单额环比增长16%,亏损环比收窄9%。从某种意义上来说,Uber正向盈利迈步。Aribnb这家互联网租房品牌,到现在也一分没赚,但它的估值却已经高达300亿美金。独角兽企业有一个共同的特点:一开始先跑马圈地。另一家独角兽代表京东也是遵循着这种逻辑发展。众所周知,成立12年的京东,连续亏损11年,一直在2016年才实现盈利。事实上,独角兽企业的价值在于拥有未来。因为,拥有未来即拥有价值。

  共享单车是共享经济最好的代言人,它让中国重新登上自行车王国的宝座。我们可以展望一下,未来解决北京、上海这些大都市交通问题的一定是共享经济。包括我们期望的共享汽车。我们对共享单车不应该因噎废食。

  政府管理加重消费负担

  早前,北京、上海实行的“本地人、本地车”专车政策已经用事实告诉我们,政府介入管制往往不是福音。因为,这项规定的实行直接导致的结果是,参与投入的司机变少了、供给的车辆大幅骤减。竞争小了,价格自然就上去了,最后受伤的不只滴滴这些平台,还有消费者。

  有时候政府的介入不一定是好事。相反,可能会让事情变得更糟。首先,电子围栏划区停放这个出发点很好,但却直接点到了共享单车的死穴。共享单车与普通单车最大的区别就在于“随用随停”,这也是其超便捷之处。如果说,为了解决最后一公里的距离,骑行结束后人还要往返几百千米外去寻找固定停放区域,何谈便捷?无形中加重了消费负担。再则,电子围栏出现后,可能又会有新问题出现。如果必须将车子停进围栏中,一旦电子围栏区域停满了,这时怎么办,很少人会愿意再花力气去找,可能有人就会将停好的车子搬出来,把自己的停进去;又或者直接扔进电子围栏区域,这反而会造成更严重的堆积现象。当然,如果电子围栏的数量以及覆盖程度足够多,足够合理,那么就另当别论了。但毕竟这是一项巨大的工程,实现起来颇有难度。

  破坏力消费者不可忽视

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  有人说,共享单车是人性照妖镜。相比共享单车,口香糖是更激发人性负面的事物。很多人吃完口香糖随便乱吐,或随手乱黏。不像液体会自动蒸发,黏糊糊的口香糖很难被清理,而且某个区域一旦被黏上了口香糖,就会陆续有人跟风,羊群效应的结果会导致环境被破坏。有时候产品本身没毛病,问题可能是出在了别的环节。政府在整治共享平台的同时,也应该把部分目光放在消费者身上。新加坡就为我们树立了很好的榜样。自1992年起,新加坡明令禁止口香糖进口,只允许药店出售药用口香糖,对于乱丢违规者,毫不手软,高额严惩办理。

  街头共享大军中,总有那么一群不守规矩之人。不难发现,惨遭蹂躏,缺胳膊断腿的共享单车随处可以见;很多人还将其额外上锁,占为己用;不少家长为了省事甚至不顾危险,将小孩放在单车前轮框里……这些小动作,要是在美国、新加坡,是会被纳入信用记录的,罚款更是躲不过。

  “民可使,由之,不可使,知之”。政府应该管理消费者,建立消费规则,建设健全中国信用体系。波士顿咨询数据显示,美国92%的群体有自己的信用体系,而中国的信用体系建设不乐观,覆盖度只有35%。皆大欢喜的结局需集消费者、企业和政府多方之力的共同进步和努力,协同完成。

  未来需要“共享”的力量

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  不止单车、汽车、洗衣机、健身房可以共享。未来,每个人甚至都可以拥有一个“世外桃源”,倘若共享农庄普及了。如果说共享单车改变了人们的出行方式,那么共享农庄可以改变人们的娱乐方式。这不只是说说而已,已经有人付诸实践,并且成功了。这家先知先觉的农场在美国,是一家名叫“艾米的农场”的生态农场。遵循共享开放(门随便进、活儿随便干、菜随便摘、钱随便给)经营思路的艾米的农场,既解决了资源闲置浪费问题,又解决了劳动力问题,如今农场还被赋能新功能,成为当地的旅游景点了,真正的一举多得。

  共享经济领域会越来越丰富,留给我们的想象空间还有很多。未来,一切皆可分享,不再是理想化的存在。没有做不到,只有想不到,共享的未来妙不可言。

  本作品由作者授权发布,未经允许不得转载!来源:品牌联盟网,作者:李光斗

TAG:共享单车 共享经济 倒闭潮 新商业模式

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