在中国的企业大佬中，有敢说话的，有会说话的。如冯仑的哲理黄段子;如周鸿祎放大炮;各有风格与特点。但若要论调子，他们的想法还只是局限于企业经营这个小圈子里，从社会层面讲境界都不高。那么，谁的境界高?这就是格力的董小姐了。
我们只要留心董小姐的言论就会发现，董小姐所做所为，都是在为中国制造打气，为国家民生努力，较少讲自己企业怎么样，而是为社会贡献力量多少。
听起来很高大上，但你看她那种真诚的劲头，由不得你不信。
我们应该这样看董小姐?这是一个将企业经营融入国家社会命运的社会型企业家，姿态与境界都很高，不是一个企业老板，虽然她干的是国企，分分钟可能被扫地除门，但这并不妨碍她的家国情怀。
董小姐，每做一件事的出发点，都不是为个人，或者为企业多赚钱来考虑的，她最终的落点都是为了国家为了人民的生活改善而努力。说点难听的话，如果去除虚假包装的成份，她这份姿态别人没法比。
现在董明珠要个人投资珠海银隆电动汽车，一次否决没办成，人家现在自己投，而且是拿出自己全部身价去投，这份胆量何人不服?连首富王健林都跟投了。
据说首富连想都没想，董小姐投了，他就投，完全是投信任。虽然，在首富看来，投5个亿并不多，但这钱对于首富也不是随便乱扔出去的，没有对董小姐信任前提，首富也不会这么干。
董小姐投银隆，并没有说未来市场如何好，能赚多少钱，而是她坚信用银隆的技术可以使汽车很好的解决或减少人民出行生活中雾霾的发生，改善人民的出行生活质量。
这就是结果导向论述。
从产品方面来看，董小姐认为银隆的电池可以保用十年，特斯拉的用三年就坏了。这是不是真的?我不清楚。据说，银隆的电池充电只需几分钟就充好，特斯拉要充好几个小时。具体的讲，银隆的电池技术在全球内都是领先的，使用寿命30年，6分钟充满电，在高温60度、低温零下50度的范围内都可以保持正常运行，而且，银隆的电动车不会熄火。
听听这样的优势，就知董小姐为何死磕银隆了。敢情，现在这世面上没有这么好的电动电池啊!
虽然对于“银隆汽车”或叫“格力汽车”，或“格银汽车”连影子都没见着。人家董小姐就开始推销了：“我今天在这里代表银隆说一句话，你用了银隆车，十年保证不换。”
你听，这话有多牛!
她这一席话，让我对董小姐的汽车有了无限的期待。
不过，再深入分析原因。
董明珠造车一是为了格力的未来发展的需要，二是为了日后个人的转型发展需求，可能这二者的因素都有，但不可否认，对新能源汽车未来看好，是肯定的。
那么，董明珠对银隆的个人投资有多少钱?有媒体说高达10亿元。十亿元，多不多?对于造车来说，不多。但对董小姐的身价来说，己达到了极限。据说，董小姐的身价只有11个亿。
格力电器的公告显示，董明珠在公司占股为0.74%，共计4429.85万股，以当前的股价25元/股计算的话，那么董明珠持有的格力电器股票价值在11亿元左右，而基于这几年格力电器的高分红，董明珠所获得的现金红利有2亿元——从某种程度而言，董明珠对银隆“投入全部个人资产”的说法并非言过其实。
由此看来，董小姐对银隆这事确实是孤注一掷了。
这样的果决立码感染了与董明珠一直“紧密合作”的首富王健林，首富在万达集团内部发了文件，称以后万达所有的小家电都选择格力品牌。
这是不是董小姐这一行动的另外收获呢?想想，万达一年采购小家电的量有多大?上百家五星级酒店，万达广场，还有无数商业物业，这一市场充满想像力。董小姐这次的收获不仅仅是银隆。通过这事，我们就可以知道董小姐的品牌人格魅力有多大的市场力量。
这就是品牌人格化的魅力。
董小姐死磕银隆，一石二鸟，此举确实是站在社会化层面的行为，纯粹利益动机，可能不会这么孤注一掷，将自个身价都压上去玩。
董小姐将网红品牌极致放大，品牌人格体大放光彩。
通过这件事我们可以看到：
电动车的大战开始了。
坚持有多重要。
品牌人格魅力体有多历害。
本作品由作者授权发布，未经允许不得转载！来源：品牌联盟网,作者：郑新安
