近日，中国企业刚刚产生了两个全球第一，一个是中国石油，一个是比亚迪。但是两个老大，截然不同，耐人寻味。
先说中石油。英国《金融时报》昨天发布了全球市值五百强企业排名，中石油首次超过美国埃克森石油公司，成为全球市值的企业。另外，排在前10强的中国企业还有两个。中国工商银行排在第四位，是全球银行的最前列，第五位是中国移动，是电信企业头牌。
再说比亚迪。不久前，《商业周刊》公布了2010年度全球科技企业100强名单，中国企业比亚迪超越苹果、亚马逊等IT业巨头成为今年的霸主，这是中国企业首次在全球科技百强当中拔得头筹。另外，腾讯从2009年该榜单的第七名跻身至第三，紧随亚军苹果之后进入前三甲。
中石油市值全球第一又怎样
中石油市值全球第一，能够说明什么问题呢?
“世界500强”并没有什么固定的概念。美国3大商业杂志《财富》、《福布斯》和《商业周刊》以及英国的《金融时报》每年都要给大企业排座次，但四大杂志排名的标准有所不同，《金融时报》是把市值作为主要依据，是股票市值。即：市值=股票价格×发行数量，评的是公司在证券市场中的表现，往好里说叫“能反映出全球经济剧烈变动”，往坏里说叫“每年排名波动比较大”，并不完全体现企业真正实力。
市值是一个瞬息万变的变量。稍懂股市知识的人都知道，股市属于孙猴子的脸，每时每刻都处在变化之中，不仅与上市公司经营业绩相关，也受政治、经济形势和各种社会信息的影响。2007年11月，中石油登陆A股，收盘报43.96元，A股总市值超过7万亿元，加上H股市值，总市值超过埃克森美孚当时的4000多亿美元，成为全球市值第一的上市公司。此后中石油股价一路下滑，08年3月26日，中石油A股以18.53元报收，市值降至约4531亿美元，低于埃克森美孚前一日收盘时4558亿美元的市值，失去第一的宝座。
中石油登顶，其实是沾了中国经济大环境的光，欧美是金融危机重灾区，股市普遍下跌不少，因此埃克森·美孚、壳牌等公司的市值被拖累下跌，而中国抵挡住了冲击，中石油趁机超越对手。中石油这个老大，其实是全国人民众手托起来的，功臣是中国经济和全中国人民。
中石油们离国际一流企业，还差得远
大家都注意到了，这个榜单中的第二名，叫“埃克森·美孚”，是一家美国的石油公司。我们就拿这榜单的老大和老二做个比较。
2008年的年度财报显示，美孚以452.2亿美元的盈利位居财富500强首位，而中石油净利润约合167.7亿美元，仅为美孚利润的三分之一强。同时，美孚公司在油气资源上有着雄厚的积累，在世界各地也均有炼化布局。中石油不仅历史不长，在公司规模、盈利能力、拥有资源、全球炼化布局等方面远远不及美孚。
如果列出来世界50家石油公司排名，就更明显了。中石油在这个榜单上排第五，落后美孚两名。而中石油“领先”的，是“167万职工人数”，乃是全球最臃肿的石油公司。至于人均创造利润率，那更是遥遥“领先”.
大而不强是中国在《金融时报》市值五百强中的真实表现，五百强名单中共有21家上市企业，全部为大型国有或者国有控股企业。这些国有企业在市值五百强的价值和意义与中石油非常相似。这与全球科技100强中国企业上榜名单形成了鲜明的对照。
靠国家输血已失去骄傲的理由。中石油是国家控股上市公司，家长对自己的孩子当然不能不管。这几年，国际市场油价变幻莫测，我国作为石油消费大国，每年石油进口量相当于国内石油消费量的一半，一边频长油价，一边伸手向国家要补贴，同时，大涨薪酬。09年一季度中石油雇员酬金成本为148.90亿，较去年同期增加了10.84亿元。对此，中石油董事长蒋洁敏在日前召开的股东大会上回应说，“10亿元薪酬的增加相对于中石油上万亿的销售额而言只是很小的一笔钱”，其“不差钱”的语气溢于言表。
对于市值五百强的起落上下，我们大可不必认真。中石油、中国工商银行、中国移动还会多次登顶并且多次落榜的。
比亚迪全球科技榜首的标杆价值
比亚迪凭借什么能成为全球科技企业100强之首? 《商业周刊》科技企业100强的评选指标与《金融时报》市值五百强不同，而且是用“硬”指标说话的，包括营收额、净利润、股东投资回报率及员工人数、成长率等。2009比亚迪实现营业收入394.69亿元，同比增长47.34%，股东投资回报率就高达246%，难怪“股神”巴菲特对它青睐有加。
同样是榜首，比亚迪的数字比起中石油的数字来得更坚实、更显自身扎实的实力和能力，而且代表着全球未来发展方向。
比亚迪凭什么能够登上榜首，哪些方面值得其他企业学习，比亚迪的成功暗合了哪些规律?
一是成功首先在于选择。
巴菲特不止一次对外称，他看中了比亚迪的新能源汽车特别是电动汽车。众所周知，比亚迪不仅有电动汽车，还有使比亚迪成功的电池。比亚迪的成功和成为全球科技的老大，首先是因为选择了当今最新兴的最朝阳的产业，正如诺基亚当年放弃胶鞋、电视机，而集中精力做手机一样。
二是做属于自己的核心技术。
第一个比亚迪从创始给别人做代工到现在，一直不懈地在做属于自己的核心技术，不像富士康，只是代工。这就是为什么原来只是代工生产手机电池的比亚迪却在8年后可以进入电动汽车领域并且成功立足的原因。
现在，比亚迪电动汽车领域也不遗余力，至今已成立了中央研究院、汽车工程研究院、电子科学研究院、电力科学研究院等多个专项研究部门，还与戴姆勒公司合作，研发电动车技术。
三是比亚迪低成本模式。
在IT领域，比亚迪独创了一套半自动、半人工的生产流程，即在全自动设备上加上一些集成的设备，在保证产品品质的情况下进行手工化的改造，对产品品质更加精益求精。比亚迪只用了同行业1/2甚至1/4的投资门槛便在IT、手机等领域站稳了脚跟，打败了日本对手。比亚迪以近15%的全球市场占有率成为中国的手机电池生产企业，比亚迪在镍镉电池领域全球排名第一，镍氢电池领域排名第一，锂电池领域也是全球排名第一。
现在，比亚迪将其在电池领域的技术和低成本模式嫁接到汽车制造上来，正在创造新的奇迹。比亚迪汽车连续6年销量100%增长，垫定了比亚迪新锐汽车领军者的地位。
中国制造看人脸色，受制于人，中国国企效率低下，竞争力不足，都不可能是中国企业的未来。中国企业谁更能够代表中国，谁更能够代表中国的未来?显然是比亚迪、腾迅科技、华为这样的企业。
比亚迪荣登全球科技100强榜首，是一个历史性的突破，这是中国企业界含金量的金牌，这是一个很好的开始，是全中国企业学习的标杆!
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