王育琨：“中国公司在进行跨国并购时，一定要跳出具体事务，有这样的一种架构思考能力。这是你整合能力在谈判阶段最重要的体现。中国公司太过注重财务尽职调查，而不知道文化尽职调查同样重要，有时甚至更加重要。相信，在头拱地往前走的过程中，中国企业会在实践中具备这种能力。”
编者按：为什么重组风一下子像旋风一样来？大家都坐不住了。为什么发现北汽最近有点躁？它要在未来很短的时间内在新布局中立足。国内汽车产业从现在14家企业缩减为10家企业。一个风起云涌的整合过程就要产生了。近期，北汽集团在竞购通用子公司欧宝的过程当中被踢出局，而其却是众多竞购者出价的一方。这背后真正的原因是什么？中国车企的海外并购之路又将何去何从？ 7月31日上午10：00，网易汽车特邀，全球并购研究中心学术委员会委员、高级研究员王育琨、中央电视台今日观察评论员沈竹和盛元汽车网总编辑张志勇对这些话题进行了深入的解读和分析。
沈竹：五月份咱们国家通用汽车产业调整计划，为什么重组风一下子像旋风一样来？大家都坐不住了。为什么发现北汽最近有点躁？它要在未来很短的时间内达到整个的布局，90%的汽车车辆从现在14家企业缩减为10家企业。这样是一个风起云涌的整合过程就要产生了，而且在汽车产业计划过程中，针对北汽是什么样的刺激呢？是四大四小分配，比它多八万多辆车的产量长安汽车划在计划里面。于情于理，北汽都不会服气。
而且在整个国家产能调配过程中，上半年信贷的责任，包括产能的过剩，现在国家急于进行结构调整。对汽车是什么呢？不再让你在汽车产量上进行大局的扩张，它让你在资源配置上进行一个整合。针对这样的特点，北汽在数量上，只有通过重组并购的方式才能够突破它的瓶颈。我们看到不仅在国际市场上大家在争小鱼小虾，从国内它们被迫突破的瓶颈就是从国外寻找机会，尤其在这次金融危机下面，我们大呼要抄底。提到抄底，我们也很伤心。
说到悍马，悍马曾经在印度曾经找塔塔公司收购，但是塔塔公司拒绝了。因为悍马的核心技术、军用技术都不能转让给塔塔，塔塔觉得我凭什么要呢？印度有很多我们遥不可及的地方。算一下07年整个的数据，印度整个并购重组达到230亿美元，我们23亿美元，差距太大了。如果说这个问题就扯远了。我们都是以国有企业姿态出现，我们在企业文化、管理体制和对话上面都没有跟国际市场这种共同对话的氛围。这是一个文化上的冲突了，我相信王老师对这个肯定有深入的理解。
再有一个，不知道大家是不是关注华菱钢铁，它们在并购重组国际话语权上面确实比一般的企业早出击几年。我们在国际并购中缺我们谈判的人才，为什么印度能够有捡垃圾之王呢？而我们看到一个宝贝就冲上去，这个宝贝还进不到我的手里。这里有很多人的因素，你说华菱纲领没有04年谈判的波折，怎么能够深入了解谈判的规则，怎么能够有跟他们谈判的话语上的技巧。在这次北汽谈判的时候，怎么迅速进入德国的强大工会组织，了解整个德国的行业法律法规，它没有实战的技巧，站在外面读一些条文，迅速招人，扩充自己的并购队伍，这是不可能的。
王育琨：这次并购扩张真实的目的是什么？如果就是想急于扩大规模，这个是有些问题的。另外还有一个文化整合的问题，这也是并购过程的核心问题。我们说跟外国的国际一流大公司我们缺乏的谈判能力，什么是谈判能力？最核心的就是你的新的系统的设计能力。
并购目标是什么？我们应该注意关注一下丰田公司。丰田章男上台以后，六月份执政以后，他有一个深刻的反思。他说丰田错了，丰田偏离了以前的轨道。
丰田在最早的时候是做纺织机的，结果后来做了汽车，到1950年碰到了急剧的困难，被迫裁减了四分之一的员工，这时候丰田喜一郎引咎辞职。当时它们基本上没有什么资金，在那种条件下开始起步的时候，丰田就在想，我们只能生产有需要的东西，我们现在没有资金，没有实力，没有技术，我们所能依靠的只有员工的创造力，靠员工这个杠杆来降低我们的成本，来造出我们的汽车来。所以，一条只生产必需的东西，另一条充分发挥每位员工的作用。这两条让丰田走过了五十年代的危机，然后到了六十年代、七十年代已经成长为一个规模有型的公司了。
但是在九十年代末以来，丰田有点偏了。怎么偏了呢？各地都开始有库存了，都开始为了规模而规模，为了上规模，我就拼命的去收购一些公司，壮大我的规模。结果它的整合契合是很需要时间，这个做得不好。结果导致了丰田今年出现了历史上第一次很大的亏损。
这是丰田章男的反思。他的反思是丰田偏离了丰田奠基人最早确定的一个哲学叫乌龟哲学。乌龟跟兔子赛跑，这是中国的一个典故。但是丰田公司说，我们就是乌龟，就是要一步一步往前走，一步一步追求极致、精进和改变。这些年，它偏离了这一条，它成为了一个兔子，天天在跑，要跑到前面去。结果，后力不支，出现了现在的亏损。
虽然丰田现在是老大，但是它反思这个问题，很值得中国汽车业者借鉴。你的发展要守住你的一个东西，你要真正要像丰田公司和本田公司这样，它们都在追求技术上一步一步往前走的积蓄你的力量，充分依靠你的员工的力量。这是我们说的第一个话题，到底为什么并购，为什么扩张。
